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【Now新聞台】將軍澳藍田隧道下周日通車，居民都希望新隧道可解決困擾多年的塞車問題。有區議員擔心開通初期，駕駛者未熟悉選用哪條隧道，希望運輸署加新路牌之餘，亦要更新舊路牌，以免混亂。
將軍澳居民馮先生：「住了(將軍澳)都十年，尤其現在越來越多人搬來將軍澳居住，其實問題會越來越嚴重。」
他所說的是將軍澳隧道的塞車問題。30多年來，將隧是區內唯一一條出九龍的隧道，現時朝早繁忙時間的車龍不時都去到將軍澳單車館外，亦是這條車龍，令住在康城的馮生選擇不駕車去過海上班，不過到下周日將藍隧道通車後，就可能有新改變。
馮先生：「我本人都喜歡駕車的，但如果遇到塞車，大家都不想的，坐在車中甚麼都做不到。多了一個選擇出九龍或港島，尤其如果去港島東，時間應該較快，因為一條橋(隧道)直出，就是東隧那邊。」
運輸署估計，三至四成的車會選用新隧道，達至分流。
有區議員就擔心通車初期，駕駛者未懂得選用新舊隧道，造成混亂。
西貢區議員方國珊：「開通大橋後，很多時市民會嘗試如何定位用舊隧或新隧。我留意到，將軍澳區內有些路牌出九龍都未有改善，是用新隧的六號幹線，還是舊隧的七號幹線？這個路牌，希望運輸署不只是改新的，不考慮翻新舊路牌，減少司機行錯路的問題。」
運輸署早前表示會在區內新增路牌，而部分路牌會顯示兩條隧道的行車時間，方便駕駛者選用適合的路線。
兩條隧道之後都會豁免收費。運輸署建議駕駛者因應去不同目的地，選用不同的隧道，例如由觀塘繞道去寶琳或坑口，行舊隧較為方便。
