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【Now新聞台】施政報告提出興建三鐵三路，包括「中鐵綫」，由元朗錦田經葵涌連接九龍塘站，以及建設「沙田繞道」，連接大埔及西九龍。行政長官李家超稱，要以基建拉動未來發展。
行政長官李家超提出用運輸基建推動發展，建議興建三鐵三路。
主要幹道方面，計劃興建「北都公路」，由天水圍經新田連接古洞北；建設「沙田繞道」，開通一條新南北幹道連接大埔及西九龍；以及興建將軍澳第三條的公路隧道「將軍澳-油塘隧道」。
至於三條鐵路，包括上屆政府提出的「港深西部鐵路」，連接洪水橋至前海，今年內完成首階段研究，明年第一季與深圳當局共同展開第二階段研究，會研究採用一地兩檢、合作查驗、一次放行的安排。
政府消息人士指，建造費用由兩地政府共同承擔，很大機會採用海外招標，不會只邀請港鐵參與。
而因應發展將軍澳137區，將軍澳綫會向南延伸；而北環綫南延的「中鐵綫」，由元朗錦田經葵涌去到新的九龍塘站。
政府消息人士指，會考慮於九龍塘的公園或空地興建新的九龍塘站，其中一個選址是又一城旁邊這個公園，將來亦會興建地下通道接駁現時車站。
新的鐵路發展還有東九龍無軌捷運系統。政府消息人士指，這區較難興建重鐵系統，建議利用無軌捷運系統連接秀茂坪、順安、順利及彩雲，以及接駁現有的彩虹站，將建造高架橋，類似內地的無軌電車行駛，明年上半年公布走線及營運模式。
至於興建中的鐵路北環綫古洞站將於2027年啟用，洪水橋站及北環綫主綫亦會於今屆政府任期內動工。
東鐵綫科學園/白石角站就目標2033年或之前開通。
