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【MAX觀點】疫情下屯馬綫首日通車壓力大減 焦點重回超支問題?

【MAX觀點】疫情下屯馬綫首日通車壓力大減 焦點重回超支問題?

【MAX觀點】疫情下屯馬綫首日通車壓力大減 焦點重回超支問題?

【Now新聞台】港鐵屯馬綫第一期明日通車,原先的馬鞍山綫將由大圍延伸至顯徑、鑽石山及啟德站。

《時事全方位》主持王慧麟指,港鐵罕有選擇在平日首日通車,原本不少人擔心人流太大,新綫難以適應和負荷。但在新型冠狀病毒疫下,乘客量較平日少逾半,如今港鐵反而要擔心人流不足,對新綫的壓力測試強度不足。

王慧麟又指,相比運作是否暢順,不少市民更關心屯馬綫的超支及延誤通車問題。他引述鐵路專家指,大城市的鐵路規劃往往是以井字形及環狀發展,如今屯馬綫已超支至少150億元,造價逼近千億,日後屯馬綫全綫通車後,南北走廊仍有待接駁,再加上其他路綫等配套,港鐵規劃未來鐵路藍圖時,必須考慮耗資問題……

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