【Now新聞台】港鐵沙中綫紅磡站工程調查委員會繼續聆訊。港鐵職員承認，總承建商禮頓無法提供部分監測紀錄，與政府要求不符。
委員會傳召港鐵高級建造工程師何昊幫作供。
政府代表在聆訊中問他，港鐵曾於2017年就剪鋼筋一事作內部調查，發現禮頓無向港鐵提交監測文件，是否不符合屋宇署質量監控計劃的要求。何昊幫同意，指禮頓無法找到相關紀錄，但認為港鐵有工程監督監察工序，相信鋼筋接駁合格。
而委員會收到工程顧問公司阿特金斯職員最新引一份供詞，顯示顧問公司認為應該保留螺絲帽接駁，與禮頓的做法不同，委員會主席夏正民認為，雖然政府專家認為現時的做法較佳，但仍然應檢視改動對整個項目結構的影響以及是否存在管理問題。
