【Now新聞台】專營巴士服務獨立檢討委員會繼續舉行聽證會，新巴城巴管理層作供解釋巴士黑盒的操作，當巴士車速連續十秒時速達75公里，黑盒會開始記錄。
新巴城巴多名管理層包括董事總經理鄭偉波出席聽證會。
鄭偉波作供焦點落於巴士黑盒，他稱當巴士車速連續10秒達到時速75公里，黑盒便會開始記錄。
他指，全港25個落長斜、有急彎或曾發生車禍的路段，每當巴士車速超過55公里時行車過程亦會被記錄。系統會於五天後製成恆常報告交予公司相關部門跟進，若車長初犯，公司會提醒他們注意，再犯則會警告。
代表委員會的資深大律師鄧樂勤問，恆常報告是否只監察車速不會反映車長其他失誤。
鄭偉波稱，黑盒還會記錄巴士開關門以及突然減速等數據，但不會自動製成報告，當有乘客投訴或巴士發生交通意外時，公司可隨時翻查資料調查。
鄧樂勤問為何只有25個路段會有較嚴謹的測速標準而非全部路段。鄭偉波指，技術上可做到，但工會清楚知道甚麼路段才會採取較嚴謹標準，這是公司跟工會商討的結果。
委員會主席倫明高則問為何黑盒只會記錄持續超速十秒，而非較短時間，例如五秒。鄭偉波稱，因工會反映車長不會長期看錶板，當他們發現超速時亦需時作反應。
倫明高追問小巴的系統是三秒就會記錄，問他知不知道，鄭偉波稱不清楚，又說看不到目前監察系統有重大問題。
新巴城巴指正陸續更新巴士黑盒，預計今年第三季完成安裝，日後巴士超速司機位置將有聲響提示，黑盒亦能實時傳送數據。
