【Now新聞台】巴士業職工會聯盟不滿運輸署修訂後的巴士車長工時指引，發起有限度按章工作，早上交通未見混亂，工會表示難以評估有多少司機響應，但認為行動目的已達。
工業行動由頭班車開始，在紅磡海底隧道過海巴士站與平時一樣，七時半後開始出現車龍，巴士要等候進站。
工會號召車長要泊準站才上客，亦不能夠超載，乘客要站在車廂黃線內。不過部分巴士未有這樣做，有巴士公司職員確保上滿客才離開，部分乘客要站出黃線，站到貼近車門。
巴士公司加派職員在車站疏導人潮，在工業行動期間設有臨時卡機，讓乘客從另一個車門上車，有乘客攜帶行李上車，車長亦未有按工會要求阻止他們。
巴士業職工會聯盟約十名車長成員在紅隧巴士站請願，又拍照記錄司機超載情況，聯盟形容行動已達到目標，期望公眾體諒車長的壓力，他們促請運輸署及巴士公司回應加薪及取消特別更的訴求，不排除未來會發動罷駛。
參與行動的九巴僱員工會主席郭志誠稱行動前一晚，在車長通訊群組收到威嚇信息，正考慮報警處理。
工會號召三間巴士公司車長按章工作，他們不滿運輸署修訂的車長工時指引，仍然保留工作14小時的特別更，又要求加薪百分之12。
運輸署表示，工會發起行動期間交通情況與平日相若，巴士服務亦大致正常，又稱巴士公司已表明會視乎增聘車長的進度，逐步縮短特別更時間，重申若取消所有長更次須增聘1600名車長，在運輸業人手緊張情況下難以維持服務水平。
