【Now新聞台】立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰估計沙中綫工程超支會高於高鐵超支的153億，要求港鐵為造價封頂。他又透露政府傾向將固定路線及收費的紅色小巴納入公共交通費用補貼計劃。
原定造價798億元的沙中綫，港鐵明言一定會超支，並有「相當增幅」。
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰指出，沙中綫因考古已超支50億元，加上工程成本上漲，連同其他外在因素，他估計沙中綫超支會高於高鐵超支的153億元。
港鐵本月會向立法會提交最新估算，田北辰說屆時會要求將造價封頂，又不希望沙中綫變成「千億鐵路」。
另外，田北辰指與政府商討後，相信將有固定路線以及收費的紅色小巴納入公共交通費用補貼計劃問題不大。
他又同意本港要開放網約車市場，建議政府容許的士牌優先換取網約車牌照，以消除的士車主擔心網約車市場影響牌價的疑慮。
