【Now新聞台】題目：如何有效提升巴士行車安全？
有觀眾表示，現時運輸署工作指引並不合理，希望能將指引改善得更人性化。
汽車交通運輸業總工會副秘書長鄧家彪表示，巴士司機有其獨特性，要熟悉該城市，輸入外勞不是解決司機人手不足問題的最佳方法。
他建議政府與巴士工會、巴士公司檢討相關指引時，可考慮設立司機工時上限、限制司機的總駕駛時間、每一程巴士中應讓司機休息10分鐘等等。
【時事全方位】提升巴士行車安全（二）
【時事全方位】提升巴士行車安全（二）
【Now新聞台】題目：如何有效提升巴士行車安全？
有觀眾表示，現時運輸署工作指引並不合理，希望能將指引改善得更人性化。
汽車交通運輸業總工會副秘書長鄧家彪表示，巴士司機有其獨特性，要熟悉該城市，輸入外勞不是解決司機人手不足問題的最佳方法。
他建議政府與巴士工會、巴士公司檢討相關指引時，可考慮設立司機工時上限、限制司機的總駕駛時間、每一程巴士中應讓司機休息10分鐘等等。
