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【Now新聞台】內地打擊三、四線城市學車行業壟斷競爭行為，2022年至今調查了12宗案件，涉及合謀定價及抬價等。
內地縣級地區及三、四線城市近年出行需求旺盛，駕駛人士愈來愈多，學車行業不愁沒生意，但部分為了在競爭中突圍而出鞏固利潤，不惜剝削學車人士利益，包括合謀定價及抬價。
內地有學車行業為了在競爭中突圍而出，合謀定價及抬價。
國家市監總局6月發布的反壟斷執法年度報告，披露由2022年起，當局累計調查及查獲了12宗學車壟斷案件，發生在十多個省份的、百多間駕駛學校，當中超過三成案件的主謀都是行業協會，透過簽公約、組建聯盟等方式統一學費及劃分區域「分餅仔」，壟斷區內競爭。
以四川巴中市的機動車培訓費為例，近年已由1500元至2500元人民幣，急漲至4000元人民幣。原來背後涉及當地的道路運輸協會，曾三度制定「價格自律辦法」，要求協會內12間駕駛學校統一控制收費，若不跟從就要罰款，教車師傅亦會被列入黑名單，結果學費愈來愈貴。
報告又指，部分地方學車貴了，但教學質素沒有提升，還出現學時造假、虛假宣傳、隱藏收費、教車師傅質素參差等問題。有學者擔心行業亂象除了破壞公平競爭，還會催生「馬路殺手」，威脅道路安全。
國家市監總局稱，下一步將常態化整治學車行業壟斷及各類違規行為。
國家市監總局稱，下一步將常態化整治學車行業壟斷及各類違規行為，健全跨部門協同監管機制，規範市場，激活下沉消費潛力。
