美國波音公司為已修改鋰離子電池系統的787客機，作最後一次試飛。波音說，試飛成功，將會把相關數據交給聯邦航空管理局，希望當局盡快批准787客機復飛。
星期五在華盛頓州，試飛的波音787客機，是上月廿五日試飛的787客機。今次試飛，除了有波音工程人員，還有美國聯邦航空管理局人員，整個試飛約兩小時。
波音指，今次試飛是要展示，重新設計的鋰離子電池系統，在正常及非正常飛行情況下，可以如常運作，又指試飛過程順利，公司會收集並分析數據，在未來數天呈交給當局。
今次試飛是波音尋求787客機復飛的最後一步，美國聯邦航空管理局需要核准試飛結果及新的電池系統，局方未說明何時作出決定，但發言人指，需時不會太長，但即使當局批准新電池系統，787復飛前仍有多個步驟。
首先聯邦航空管理局要批准波音維修787的技術通報，包括解釋波音如何改善電池系統。
然後美國、歐盟及日本的有關部門會修改適航指令，批准飛機復飛，在修理後，航空公司才決定787何時重新服務。
今年一月，日航及全日空的787客機先後發生鋰離子電池過熱起火的事件，事件導致全球五十部787客機全部停飛。調查事件的美國全國運輸安全委員會，本月稍後就事件召開聽證會。
