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【Now新聞台】羽田機場的日航客機與海上保安廳飛機相撞事故，全機379人成功逃生被形容是「奇蹟」，這個奇蹟其實有賴航空公司與機組人員認真對待航空安全。
美國有線新聞網絡報道，機組人員能夠在客機火勢蔓延之前，安排全部乘客撤離，而乘客亦很配合，無帶隨身行李逃生，有專家大讚是航空事故疏散教材，而客機機身所用的新型物料亦應記一功。
不少片段見到客機出事後，機艙很快漆黑一片、煙霧瀰漫。據生還乘客憶述，機組人員當時表現冷靜，嘗試安撫乘客，並判斷到只能由客機前方逃生，以電筒為乘客引路。
英國航空安全專家布雷斯韋特認為，這一切反映日航機組人員在航空安全方面訓練有素。
全球至今涉及單一飛機的最慘重空難，同樣涉及日航。1985年，日航123號班機由東京飛往大阪途中，因金屬疲勞導致機尾爆開，最終失控墜毀，機上524人只有四人生還。雖然事後查明是波音人員維修出錯導致事故，不過日航至今仍然在總部展示部分客機殘骸，就是想員工引以為鑑。
至於今次涉事客機型號是空中巴士A350，機身以碳纖維複合物製造，防撞及防火性能良好，因此客機最初起火時，火勢只集中於一處，為機組人員爭取更多時間，做到90秒全員疏散的國際民航標準。
