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【Now新聞台】政府正就網約車規管細節諮詢各界，有引述意見指，建議發至少1萬至1.5萬個網約車牌照。有議員認為數字合理，但要規管收費水平，防止割喉式銷售，以免扭曲行業生態。
香港網約車牌照可能最多只有1.5萬張，不多於的士的1.8萬張，政府會聆聽各界意見再評估。
香港網約車牌照可能最多只有1.5萬張，不多於的士的1.8萬張。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌在本台節目《時事全方位》指，牌照數字合理，但政府要思考如何規管網約車收費。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌：「在內地有網約服務，包括叫外賣平台等，有時都會用優惠或割喉式消費，這是一種不健康的情況，所以我們在早前討論時，都有提到政府可能要想辦法防止割喉式銷售方式。本身這對整個市場，甚至平台的運作都不太健康，因最後大家沒錢賺，也會令整個生態扭曲，所以這要防止。」
有的士工會就認為逾萬張牌照太多，認為三至四千張較合適，又認為網約車的車齡限制要更短，確保質素。
汽總的士分會主任何志強：「的士車隊為何要三年內的車，是為了提升服務質素，你問12年會否太長？我認為有點長。因為的士每年驗車兩次，安全性、系統性，我認為比私家車好一點。如果是12年，我認為太長。新車固然好，如果負擔得起，我認為5年內都可以。」
汽總的士分會主任何志強(左)在本台節目《時事全方位》指，逾萬張牌照太多，認為三至四千張較合適。
何志強又指，假如網約車收入可觀，部分的士司機可能會轉戰網約車，憂慮加劇的士司機流失。
