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【Now新聞台】5支的士車隊獲發牌至今，車輛數目仍未達標。運輸及物流局局長陳美寶指，正積極協助車隊投入服務，鼓勵車隊多做招聘，吸引更多司機加入。
政府去年7月向5支的士車隊發出正式牌照，並要求車隊四個月內，規模要達到申請的車輛數目，即是5隊合共要有3500輛的士。「死線」早屆滿，但現有的車輛數目只有門檻的一半。
被問到持續不達標會否考慮吊銷車隊牌照，運輸及物流局局長陳美寶指，政府正努力協助車隊投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶：「預計到2月底，應有接近1800輛車在車隊中運作。我們目前很積極協助不同的士車隊投入服務，事實上也看到車輛數目每月穩步上升，署方會密切與他們聯絡，亦一直不停手為車隊申請百分百電動車貸款安排。」
陳美寶又指，自去年簡化的士筆試內容後，每月多了三成人報考，鼓勵車隊多做招聘，並為司機提供更好的薪酬待遇，吸引他們加入車隊。
另外，《運輸策略藍圖》提出紅色小巴試行以網約方式營運。陳美寶指，計劃原意是希望公共交通能更以人為本，未來亦會考慮將專營巴士路線納入試驗範圍。
陳美寶：「正正看到香港國際機場未來會擴展更多航班，可能在深宵時分會多，公交逐步提升去配合需求時，如在深宵有些機場路線原先要停40個站，路程要繞兩小時，希望透過科技建立平台，讓市民在機場訂車，營辦者可在本來路線之上，再派額外的車滿足乘客需求。」
她又指，去年過海交通的車流量較同期上升2%，會持開放態度並收集意見，研究是否建造第四條過海隧道。
