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【Now新聞台】運輸及物流局公布運輸策略藍圖，提出三大主題、六大策略及25項建議，包括推動無人化自動駕駛，目標在2035年規模化應用於公共交通。
藍圖就三大主題「享旅程、連都市、活出行」提出25項建議。隨著無人駕駛技術逐漸普及，政府宣布成立自動駕駛車輛應用促進工作組，審視自動車進度及需求，包括推動跨境自動車項目，例如往來港珠澳大橋；長遠而言，目標在2035年於公共交通規模化應用自動車。
規管網約車方面，政府預計首批持牌網約車平台最快今年第四季開始營運。
運輸及物流局局長陳美寶：「我們同時間會考慮發牌方面，所有有關對於人、車、平台方面的一些要求，我們這方面工作正做得如火如荼。在自動車推進而言，最重要是希望未來訂立路線圖，這個路線圖是有關將這個技術放在自動車，而能夠可以做到載客營運。」
運輸基建方面，六號幹線將於年內全線開通，中長期在洪水橋、新田及紅磡等建設多元化運輸交匯樞紐，試行智慧公交模式，市民可用應用程式預先提出出行需求，讓公共交通服務營辦商按需求及實際交通情況，靈活制訂行車路線及班次。
在交椅洲人工島填海工程未有明確的推行時間表下，會研究其他方法加大過海交通容量。
陳美寶：「我們應該會持開放態度，看看不同以往倡議過的走線。現在目前隧道本身的地點或者會否有新選項，從而讓我們考慮的時候，我們考慮本身技術可行性、周邊地理環境以及道路配套，這個當然是最重要，但另一方面更需要考慮未來人口增長、經濟發展。」
至於粵車南下，局方表示兩地政府已計劃在半年內逐步擴展至廣東省其他城市，會視乎實際推行情況檢視和商討有序增加名額，亦會爭取明年落實粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認。
藍圖亦就安全共融及綠色出行提出多項措施，包括增加15個對角行人過路處及實現單車友善環境等。
