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【Now新聞台】港艇北上實施近五個月，有遊艇主首次由香港駕船六小時去南沙，表示沿途風景優美。南沙當局計劃再開設專營遊艇泊位方便停泊。
愛出海玩帆船的Eddy今次相約一班朋友，駕愛船前往廣州南沙，順道在當地度假，出發前各項申報手續必須做足。
船主Eddy稱申報手續必須做足，認為過程容易。
船東Eddy：「要認識船的出口、人的出口，還有船要領取的證件和自己取得的牌照都要一段時間才做到，做一次就知道很容易。試下用船來南沙，從香港，大家都很開心。」
船隊沿途經過香港機場、深中通道以及虎門大橋，航程約六小時。
船員Nelson：「有很新的嘗試經水路上去，經過香港，然後來到珠江口，一直上去，感覺是很不同的。」
駐大灣區記者張曼琳：「像我乘坐的這艘港艇，進入內地水域之後，就要通報內地海事處，之後就會收到通知，知道進入珠江口需要避開那些淺水區以及合適的航行速度。」
業界指措施除了吸引本地船東，亦吸引不少內地客。
業界指措施吸引不少內地客，有助推動本港船業。
香港遊艇會顧問彭孝書：「因為主要我們的船都是海外製造，零件或者維修所需要的材料，內地是更貴的。有很多內地的朋友表示，自由行之後，會考慮在香港買船，在香港停泊也可以自由開回內地，以前不可以，所以這也變相可能幫助到香港船業發展。」
南沙當局計劃增設更多遊艇配套設施，並加快入境手續辦理。
南沙當局計劃增設更多遊艇配套設施，並加快入境手續辦理。
南沙區商務局口岸工作科科長馮國俊：「未來我們也會在口岸範圍，第一完善與遊艇相關的設施設備，包括我們會建立一個遊艇專業口岸泊位，以及我們也會優化通關流程和船務代理，以及聯營單位加強配合，可以做到遊艇一靠港我們就可以即刻上船，開展口岸聯檢，讓船東通關更加順暢。」
國務院在今年五月批准港澳遊艇北上，在大灣區內地九個城市水域自由行，實行免擔保和臨時船舶國籍登記政策，每次連續停留或每年累計停留時間不得超過180天。
