【Now新聞台】受政策風險影響，燃氣股今日顯著受壓，個別燃氣股挫逾10%，花旗對行業前景轉為審慎。有分析認為，燃氣股估值仍然偏高。
繼藥業股及內房股相繼受行業政策衝擊後，最新又有燃氣股面臨政策風險。
花旗表示，近日發改委草擬諮詢文件，研究監管燃氣接駁費，該行預期，新措施將於2020年生效，估計接駁費上限將定於每戶2000元人民幣，以現時四隻燃氣股每戶平均接駁費計，接駁費減幅高達30%，並會拖低燃氣股毛利率。
有分析認為，現時燃氣股估值不便宜，雖然燃氣股股價顯著回落，但受政策風險影響，不宜在現水平吸納。
花旗則對行業前景看法轉為審慎，並下調燃氣股2020年盈利預測最多逾25%。
目標價方面，下調中國燃氣目標價27%至29元，維持「買入」評級，並下調港華燃氣、華潤燃氣及新奧能源目標價21%至35%，評級由「買入」降至「中性」或「沽售」。
此外，重慶日前發出關於取消天然氣初裝費，減輕群眾負擔建議。
德意志認為，若重慶落實政策，不知其他地方政府會否跟隨，但估計接入監管將會加強，不利行業發展。
