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【致命政策】花旗叫沽首機兼狠削盈測

【致命政策】花旗叫沽首機兼狠削盈測

【致命政策】花旗叫沽首機兼狠削盈測

【Now新聞台】內地取消民航發展基金返還,作為企業收入處理政策,有券商認為,對北京首都機場負面,下調目標價或投資評級,首都機場股價跌至逾一年低位。

內地民航局突然宣布,取消民航發展基金用於首都機場等上市公司,返還作企業收入處理的政策。

按旅客吞吐量推算,預期今年收入將減少逾億元人民幣的首都機場,股價跌至逾一年低位。

多家券商下調首都機場目標價或投資評級,其中,中金公司認為,政策轉變較預期早,負面影響亦超出預期。

跟花旗同樣認為政策對首都機場盈利影響較大,中金估計,政策影響首都機場明年盈利25%,將評級降至「中性」,目標價降至11元。

花旗則下調首都機場未來兩年每股盈利預測35%及54%,狠削目標價25%,維持「沽售」評級。

摩根士丹利認為,政策將會導致首都機場股價顯著調整,將目標價降至9.97元,但維持「與大市同步」評級。

高盛則下調首都機場今後三年盈利預測最多30%,跟大摩同樣認為低估值已反映有關因素。

看法相對樂觀的摩根大通,雖然下調首都機場目標價至17.1元,但認為負面因素已消退,維持「增持」評級。

 

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