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台鐵出軌事故 工程人員移出第六節車廂下被壓遺體

台鐵出軌事故 工程人員移出第六節車廂下被壓遺體

【Now新聞台】台鐵太魯閣號出軌造成最少50人死亡,工程人員移出被壓在第六節車廂下的遺體,下一步準備拖走車廂。涉事的工地負責人李義祥被發現事發時,跟其他疑似工人在現場,外界質疑工地當天違規施工。

工程人員日以繼夜在花蓮大清水隧道台鐵太魯閣號出軌現場清理,下午終於把壓在第六節車廂下的罹難者遺體移出,證實是姓莊的憲兵,警方及消防人員列隊送他到殯儀館,工程人員下一步會設法拖出第六節車廂。

第五節車廂在凌晨成功拖出,剩下的第六至第八節車廂,由於損毀嚴重,移走的難度更高,除了在北面隧道出口拖出第六節車廂,也研究從南面出口切割拖出第八節車廂,再處理第七節車廂,預計要再多兩天。

早上再到現場視察的交通部長林佳龍說,目標本月20日完成搶修及安全檢測恢復通車,林佳龍重申個人去留不重要,處理好搶救及善後工作後便會問責下台。

另外,總統府宣布蔡英文總統、賴清德副總統和行政院長蘇貞昌會捐出一個月所得,援助事故傷者和死者家屬。

太魯閣號是撞上從工地斜坡滑下的工程車後出軌,有人拍攝到駕駛工程車的工地主任李義祥,當時在現場神情沒有特別慌張,也沒有協助救援,跟他一同站在山坡上的還有其他疑似工人。

外界質疑,被揭發違規擔任工地主任的李義祥說,當天只有自己回工地視察的說法,懷疑工地違規在假日施工,涉嫌過失致死罪的李義祥已被撤銷保釋,羈押禁見兩個月,檢方準備傳喚現場的人問話,又呼籲民眾提供當天現場影片及照片。

根據太魯閣號的行車紀錄畫面,列車駛至時工程車已經滑下停在路軌,司機見到工程車後的反應時間不足7秒,根本來不及煞車,當局要再搜集更多數據模擬出事過程,事故初步解讀報告預料最快星期二完成。

 

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