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台鐵出軌事故 涉事工地負責人被質疑當天違規施工

台鐵出軌事故 涉事工地負責人被質疑當天違規施工

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台鐵出軌事故 涉事工地負責人被質疑當天違規施工

【Now新聞台】台鐵太魯閣號出軌,造成最少50人死亡,工程人員希望今天能移出被壓在第六節車廂下的遺體,拖走車廂,涉事的工地負責人李義祥被發現事發後跟其他疑似工人在現場,外界質疑工地當天違規施工。

工程人員繼續在花蓮大清水隧道台鐵太魯閣號出軌現場清理,在凌晨二時許,成功拖出第五節車廂,還剩第六至第八節車廂在隧道內。

由於車廂損毀嚴重,移走的難度更高,而且有死者遺體被壓在第六節車廂下,工程人員希望今天內先移出遺體,再拖走第六節車廂,同時研究在隧道另一面出口拖出第七及第八節車廂。

交通部長林佳龍早上再到現場視察,他說估計需時兩天拖走所有車廂,目標本月20日完成搶修及安全檢測,恢復通車,林佳龍重申個人去留不重要,處理好搶救及善後工作後便會問責下台。

太魯閣號是撞上從工地斜坡滑下的工程車後出軌,有人拍攝到工程承包商負責人李義祥事發後在現場,神情沒有特別慌張,也沒有協助救援,跟他一同站在山坡上的還有其他疑似工人。

外界質疑被揭發違規擔任工地主任的李義祥說當天只是回工地視察的說法,懷疑工地違規在假日施工,涉嫌過失致死罪的李義祥已被撤銷保釋,羈押禁見兩個月。

運輸安全調查委員會下載了太魯閣號行車紀錄器畫面,顯示太魯閣號駛至時工程車已經由斜坡滑下,打橫停在路軌,列車司機見到工程車後的反應時間不足7秒,根本來不及煞車,當局要再搜集更多數據模擬出事過程,事故初步解讀報告預料最快星期二完成。

 

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