死因庭繼續研訊馬頭圍道塌樓事故。屋宇署認為，承建商在地鋪清拆僭建物時，損毀主力柱引致塌樓。政府化驗師就指，主力柱的鋼筋在塌樓前已經嚴重銹蝕及斷裂。
負責撰寫馬頭圍道塌樓調查報告的屋宇署高級結構工程師鍾金賢作供時表示，塌樓45J大廈設計有問題，因為與相連的45H共用部分主力柱，但即使大廈各層被建成多間劏房，都沒有超出負重量。
鍾金賢指，三條出現損毀的主力柱當中，以C13的一條物料損耗最嚴重，相信是承建商朱偉榮在地鋪清拆僭建物，令C13主力柱首先斷裂，繼而把大廈的重量轉由另外兩條主力柱C12和C11承擔，但因全部主力柱都日久失修，最終釀成慘劇。
鍾金賢亦指，朱偉榮沒有做好鞏固工程，需為事件負責。不過其說法受死因研訊主任質疑，反問屋宇署從來沒視察C13，如何評估主力柱的狀況。鍾金賢回應指，只是根據朱偉榮描述，所以作出推斷。
政府化驗所事發後派員在現場搜證，檢走14支鋼筋，當中13支來自三條主力柱。科學鑑證主任鍾偉華作供時表示，三組主力柱的鋼筋都向馬頭圍道方向彎曲，像有強大拉力將鋼筋拉斷，鋼筋亦已嚴重銹蝕，只剩下原來一半的粗度。
政府化驗師黃大偉就表示，其中一條主力柱四條鋼筋，有三條已拉斷，推斷是在塌樓前最少半年已經斷了。
