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【Now新聞台】政府與港鐵簽訂北環綫全綫項目協議，預算造價862億元，較原本降低28%。
運輸及物流局局長陳美寶與港鐵主席金澤培，見證運輸及物流局與港鐵簽署協議。政府向港鐵批出北環綫第二期工程合約，整個項目協議預算造價862億元，較原本降低28%。
政府稱透過設立鐵路審批組專責審批鐵路圖則，將處理建築圖則節省三至五成時間並精簡多項審批程序，例如簡化申請建築噪音許可證等，同時將主綫與支綫合併推展，成功降低成本，強調項目兼備本地通勤和跨境鐵路服務功能，開通後為本地及跨境運輸打通經脈。
運輸及物流局局長陳美寶指，北環綫項目讓香港特區積極對接國家《十五五規劃綱要》，對於香港未來發展是舉足輕重。
運輸及物流局局長陳美寶：「北環綫的項目是香港第一個5年規劃，即一五規劃中提及的很重要的策略性鐵路，亦讓香港特區積極對接國家《十五五規劃綱要》，對於香港未來發展是舉足輕重，我們的口號只單用九個字就能總結，通北都、匯兩綫、連灣區。」
港鐵則稱，剛簽訂的第二部分項目協議落實主綫餘下工程及支綫的融資及建造，以及兩綫未來通車後的營運保養及維護等安排，透過規劃協同原定2036年完成的支綫，將提前兩年與主綫一併在不遲於2034年通車。
北環綫主綫全長約10.7公里，設5個車站，而支綫則由新田站延展至新皇崗口岸，設3個車站。
北環綫主綫全長約10.7公里，設5個車站，由錦上路往古洞車程由現時約60分鐘縮短至12分鐘，而支綫則由新田站延展至新皇崗口岸，設3個車站，由新田往返皇崗口岸，車程預計約11分鐘。
