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【Now新聞台】有立法會議員建議當局拆牆鬆綁，讓巴士公司有機會增加非票務收入，例如開放更多車廠供其他電動車充電，或在巴士站頭增設商店等，希望減低加價壓力。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌：「政府亦要出手，政府不能夠要求公司不要加價，然後甚麼都不幫忙，蝕本生意沒有人做，亦會影響市民的服務，包括它們可能會減少一些班次，市民出行都不能受太影響的，所以我們建議在油價補助上適宜再提出。但這些短暫紓緩其實只能『止咳』，不能『化痰』，長遠都是要依靠非票務收益。」
九巴及龍運回應指，儘管已實施各項成本控制措施，但油價急劇波動，營運狀況仍無可避免受衝擊，期望政府能盡快處理加價申請，讓巴士公司可持續和合理地營運及發展。
城巴就強調，是次加價申請經過審慎考慮，指兩年來除燃油成本暴漲，各項營運成本都有上升，展望未來必須確保財務可持續性，以推進車廠重置、更新車隊等。
