就高鐵香港段延誤及超支　港鐵向政府支付22.5億元

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【Now新聞台】港鐵就高鐵香港段延誤及超支須向政府支付22.5億元，沙中綫延誤則不作追討。

高鐵工程2010年展開，原定2015年通車，因應工程延誤，最終於2018年9月開通，工程造價亦由650億元超支至逾844億元，至於2012年展開的沙中綫，因應發現遺蹟及戰時炸彈等，屯馬綫及過海段均分別延誤2.5年及1.5年才通車，同時超支近110億元。

政府認為港鐵過去已主動承擔沙中綫額外項目管理費用和額外開支約28億元，雙方同意不作互相追討。而現有鐵路工程，包括古洞站、東涌綫延綫等已落實新協議，港鐵須承擔所有建造及營運風險，包括項目超支等。