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【Now新聞台】有汽車專家預計，若一千輛汽車同時到達新皇崗口岸聯檢大樓前的天橋位，有機會擠塞，當局要提前做好準備。
接下來的壓力測試將會有一萬名公務員以及一千輛車一起協助測試，有份召集車輛的汽車專家李耀培表示，雖然車輛駛入新皇崗口岸的道路較以往長，但若一千輛汽車同時到達新皇崗口岸聯檢大樓前的天橋位，有機會擠塞。
有汽車專家表示，雖然車輛駛入新皇崗口岸的道路較以往長，但若一千輛汽車同時到達新皇崗口岸聯檢大樓前的天橋位，有機會擠塞。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培：「因為很多時未必是公路會塞車，亦未必是在驗車的關口很大的阻礙，但如果在一些只能夠出入的橋位上，例如有壞車或者甚至有些緊急的消防車或者巡視救護車等。在橋的疏導的能力，這些要讓保安局也好，警方也好，甚至皇崗口岸的管理上都不要忽視。」
李耀培建議當局參考其他口岸，包括港珠澳大橋實時報告通關情況及車流量的做法，讓車主提前做好準備。
李耀培建議當局參考其他口岸，包括港珠澳大橋實時報告通關情況及車流量的做法，讓車主提前做好準備。
九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕在本台節目《時事全方位》指，前兩次演練過程暢順，認為不同交通工具在高峰期駛入交匯處時，需要更多協調。
簡學悕在本台節目《時事全方位》指，前兩次演練過程暢順，認為不同交通工具在高峰期駛入交匯處時，需要更多協調。
九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕：「每條路線也有自己巴士站位置，當一條路線正在上客，另外一條路線的車來到，到站時多車塞的話，有機會未必通過到，這些要看如何加快乘客上車的時間，令到交通保持流通情況。」
他表示，當局可以在乘客通關後，步行至巴士站的路段加裝更清晰指引，提供巴士路線和轉乘資訊。
