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【Now新聞台】據悉政府初步計劃批出1萬至1.5萬個網約車牌照。有網約車平台憂慮數量太少，會影響司機生計，市民繁忙時間難以召車。有的士業界就指應該先發數千個牌照試行，網約車司機如無工開，可以轉職駕的士。
政府正擬訂網約車規管細節，消息指考慮發出1萬至1.5萬個網約車牌照。
網約車平台Uber稱，若最終只發1.5萬個網約車牌照，意味超過一半現有司機或未能提供服務。
網約車平台Uber稱，過去一年，全港有逾3萬名網約車司機，若最終只發1.5萬個牌，意味超過一半現有司機或未能提供服務。
Uber全球公共政策主管Andrew Byrne：「我們的訴求是，政府考慮實際需求和服務水準，即目前我們所提供的，我們在香港有超過3萬名司機，在香港營運的司機，他們提供載客服務，其中很大一部分是兼職的，而且非常看重這份極具彈性的工作機會。」
Uber預料網約車供應減少後，市民出行體驗會受到影響，車費可能大漲7成，從尖沙咀前往機場或從迪士尼到灣仔的行程，隨時高達430元。
平台預料網約車供應減少後，市民出行體驗會受到影響，例如繁忙時間召車十次，可能只有四次會成功，車費更可能大漲7成，從尖沙咀前往機場或從迪士尼到灣仔的行程，隨時高達430元。
的士小巴商總會發言人翁國豪(圖)認為，網約車牌照數量應由千位數開始，考慮運載力後才逐步增加。
不過有的士業界持相反意見，認為網約車牌照數量應由千位數開始，考慮運載力後才逐步增加。
的士小巴商總會發言人翁國豪：「若市場是未夠的，真的需要多些運載力、慢慢去調節逐步去加，在繁忙時段會否釋放多些網約車出來，說實話，有五萬輛營運車在街上行，是一個非常之過分多的數字，始終計程車我們現在其實都不夠人手，很多計程車都沒有人開，所以我都希望立法之後，網約車司機都可轉職駕計程車。」
政府計劃今年第4季批出網約車牌照，運輸及物流局早前強調數量未有定案，會審慎處理，繼續聽取各界意見。
