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【Now新聞台】旅遊措施方面，政府會向旅發局撥款12.3億元，落實「無處不旅遊」理念，加強推廣熊貓、賽馬旅遊；而10月起，飛機乘客離境稅會增加至200元，同時會研究向離境私家車徵收邊境建設費。
港車北上實駛一年多，港珠澳大橋「北上」單牌車上周累計突破500萬輛次，市民北上消費旅遊熱潮未減，不過未來成本要增加。
當局研究向在陸路口岸離境的私家車徵收邊境建設費，以每輛私家車收200元為例，相信每年可以增加約10億元收入，旅遊巴及貨車則不受影響。政府消息人士指，需時與運輸署研究措施細節及訂立法例，預計最快明年實施。
除了陸路北上，乘飛機外遊使費都要增加，今年10月開始，飛機乘客離境稅會加80元至200元。政府則估計對飛機乘客影響輕微，而每年會為庫房帶來16億元收入。
增加收費的同時，要加強措施吸引旅客。當局會加強推廣熊貓、賽馬、生態旅遊等體驗，亦會繼續向旅發局撥款12.3億，不過就較去年少了2億多。
財政司司長陳茂波：「為落實『無處不旅遊』的理念及《香港旅遊業發展藍圖2.0》，旅發局會與更多國際品牌合作舉辦活動，說好香港旅遊故事。」
空置多年的紅磡站南面臨海及前碼頭用地，終於有新的安排。政府已邀請港鐵研究興建特色商業及住宅項目，同時設立遊艇會，今年中會就土地用途提出建議。而在中環、灣仔、北角、尖沙咀海濱會設立輕食飲品攤檔。政府亦預留資源鼓勵郵輪公司增加訪港航次，利用香港作為母港等。
同時通過「M」品牌計劃，吸引更多有顯著經濟效益的體育活動落戶香港，推廣「盛事之都」，抓緊「一簽多行」機遇，以及開拓中東及東盟客源。
