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【Now新聞台】機管局明年底於航天走廊推出無人車，接載乘客往返港珠澳大橋香港口岸至航天城，首階段會有26架車投入服務。
這架比小巴窄身及短的車是機管局研發的無人車，明年底起就有機會乘搭它。
機管局自2019年起在機場應用自動架駛系統，至今整個無人車車隊已有61架車。機管局將推出新一款無人車，接載乘客經「航天走廊」，往返港珠澳大橋香港口岸及航天城11SKIES，車程約3分鐘。
機管局指，首階段預計有26架車投入服務，有助更靈活調配機場人手。
機管局機場運行執行總監姚兆聰：「實在聘請人手是難，如果你問我們現在拖車的經驗，一架拖車可節省四個人，所以我簡單說，我們現在共有60架拖車，其實已經節省200多人。那些員工是否沒有事做？不是、完全不是，其實整個機場有不同工種，我們經常希望將工人的工種或者所做的事情提升。」
全車共有10個光學雷達分析影像，車內外各有4個監控攝像頭，亦配備4個全球定位系統，確保車輛有精準定位，每架車最多可坐16人，最高時速達每小時40公里。
這架無人駕駛車起初階段預計每小時可單向接載約500人次，期望日後可逐漸加密至1000人次。
機管局於2021年起推出禁區網約車共享服務，供機場上班人士於禁區內租用，至今已有84架車，計劃兩年內擴充車隊至無人車。
另外，機管局將興建一條連接機場及東涌港鐵站的無人車專用架空道路，目標於2028年落成。
