抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】港鐵正興建屯門南延綫，目標於2030年竣工。港鐵指採用高架橋設計，可減少對河道的影響。
港鐵在屯門河上陸續搭建臨時工作台，為屯門南延綫高架橋工程作準備。項目於上年年底起動工，會由屯門站向南延伸2.4公里，當中包括1.7公里高架橋，新增兩個新車站，分別是第16區站及鄰近屯門碼頭的屯門南新終點站，目標於2030年竣工。
整段高架橋段長約1.7公里，當中1.3公里坐落於屯門河上。為降低對河道的影響，工程以輕巧橋墩設計，盡量減少橋墩數目及佔用河道空間。
港鐵指，高架橋中亦包含一條長約250米的跨河鐵路橋，而整個高架橋段預計2028年竣工。
港鐵指，在環評時已充分考慮各項對環境影響的因素，會採取不同措施避免污染。
港鐵總建造經理(第16區)潘健強：「在施工初期用一些隔泥的物料圍封地盤，令污水不能流入屯門河河道內，施工程序上亦會很緊密、嚴謹地監察著水質，務求我們的工程不會對屯門河道造成任何影響。」
南延綫將服務區內超過10萬名居民，港鐵預計落成後，繁忙時間由屯門南站前往屯門站的車程將節省約一半時間。
