港鐵：屯門南延綫工程進度理想　下半年全面進入結構建造階段

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【Now新聞台】港鐵指屯門南延綫工程進度理想，鐵路延伸段逐步成型，下半年會全面進入結構建造階段，預計工程2030年完工。

在屯門碼頭附近，湖景路的屯門南站地盤地基工程已經大致完成，遷移大約3.6公里，地下管綫的工作亦已經基本做好，目前地盤擺放了大批工程物料。

港鐵指，屯門南延綫工程進度理想，下半年會全面進入結構建造階段。

屯門南延綫全長2.4公里，是屯馬綫的延伸，有第16區站及屯門南站兩個新站。港鐵表示，由於附近地面空間有限，最窄的施工範圍只有35米，因此兩個站都會採用纖巧的架空車站設計。當中屯門南站大堂及月台會設在同一層，車站夾層就銜接一條連接多個屋苑以及商場的行人天橋，方便居民出入。

對於地盤接近民居及學校，港鐵表示會有措施減低對居民的影響。

港鐵項目執行主管—新界南殷偉明：「在屯門南站，我們會用很多減噪的機械，令到機械本身的噪音會減低，另外我們有一些隔音屏障，令噪音不會影響周邊的民居。我們會很緊密跟我們的持份者大家互相溝通，例如學校說有考試，我們盡量在工程時間表作出調節，配合這些工序以及學校的運作。」

港鐵預計屯門南延綫項目，會在2030年完工，具體通車日期有待公布。

工程採用預製組件及現場施工的混合施工方案，港鐵稱會用科技監察，確保預製組件的質素合乎要求。