九巴向政府申請加價8.5%。九巴指，加價是因為多項營運成本增加，加上塞車問題嚴重，行車路線與鐵路重疊，令載客量下跌。
九巴向政府申請加價，加幅達8.5%，平均每程加5毫3。
九巴指，加價是因為多項營運成本增加，上半年的成本加幅是百分之6.7。其中，超低硫柴油成本升了4成、員工薪金升了百分之9、隧道費的支出都上升，令上半年錄得1500萬的虧損。
九巴又批評近年塞車問題嚴重，延長了行車時間，部份路線又與鐵路重疊，令七成路線虧蝕，載客量下跌，經營困難，加上燃料價格預料會繼續上升，不加價虧損會擴大。
九巴表示，如果能加價百分之8.5，估計車資收入會增加5億，明年可以做到收支平衡。
巿民都反對加價。有議員認為，巴士公司應著力檢討整個地區的路線重組，不是只調整一、兩條巴士線，又認為九巴以加價應付成本上漲是無補於事。
民間監察公共事業聯委會就批評九巴是取巧，將路訊通roadshow的近億元收益，分拆於巴士業務收益外，刻意營造經營困難的感覺。
九巴的加價申請要經行政會議審批，去年申請加8.6%，最後獲批加3.6%。
