【Now新聞台】立法會鐵路事宜小組主席田北辰預計，沙中綫連串工程問題必定令工程超支更多，但他認為立法會財委會不應通過有關的追加撥款，應由港鐵及承建商承擔。另外，他又預計若日後的工程一出現沉降超標就立即停工，鐵路興建成本及時間都會增加兩成。
政府去年底公布沙中綫工程的造價，估算比原先的費用增加165億，但至今仍未向立法會財委會申請追加撥款。
立法會鐵路事宜小組主席田北辰預料，近日連串的工程問題補救及延誤涉及的金額超支會更嚴重，但他認為不應由公帑承擔。
田北辰又透露，懷疑剪短鋼筋的紅磡站月台承建商禮頓仍未提交報告，港鐵內部亦有強烈聲音要求鑿開層板混凝土了解情況。
另外，田北辰指港鐵正研究沉降的通報機制，田北辰表示若果一旦超標就立即停工，鐵路成本及時間都會增加，而沉降涉及安全問題，相信社會願意付出代價。
