【Now新聞台】港鐵交代沙中綫最新造價估算，指項目主體工程造價增至873億元，較原先估計多165億元，計及前期工程等整個項目達971.5億元。
政府表示，現階段不評論港鐵的費用估算，會要求港鐵提交相關的補充資料。有立法會議員認為，應為沙中線造價封頂，今次之後不應再批准追加撥款。
沙中線工程超支，有可能是香港史上造價最貴的鐵路，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰指，港鐵要為造價封頂。
另一位立法會議員麥美娟認為，港鐵將超支其中一個原因歸咎於勞工短缺，是不負責任。
政府指，現階段不評論港鐵的費用估算，運輸及房屋局表示，路政署會要求港鐵提供詳盡資料，並聯同監察及核證顧問嚴格審視港鐵的估算，包括估算所涉及的假設和背後基礎，並在審視過程中要求港鐵提交相關補充資料，以確定是否有足夠理據支持港鐵的估算。
