【Now新聞台】為配合機場第三跑道填海工程,機管局需要重新鋪設埋在海床的航空燃油管道,為減低對海洋生態環境的影響,今次採用免挖海床的方式,造價13億元,新管道將在6月啟用。
飛機要起飛,少不了要有足夠的燃油。現時本港的航空燃油供應系統是將屯門油庫的燃油,經埋在海床的管道運到沙洲,再運到機場的儲存庫。
不過,部分現有管道與第三跑道的填海範圍重叠,而現有的管道亦無法承受填海物料的重量,所以需要重鋪管道。
為了減少對海洋生態環境影響,機管局採用定向鑽挖方法,直接用鑽頭鑽到海床以下100米的岩層。工程前年第三季開展,在上月底完成,新的油管預計6月啟用。
不同大小的鑽頭都是為今次工程特別設計,機管局表示新的油管有50年壽命,而配合適當的保養及維修便可以更加耐用。