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【Now新聞台】月底啟用的機場三跑系統，預計每年可應付1.2億人次旅客。機管局三跑道系統及工程委員會主席盧偉國重申並非硬指標，即使現時客量未達到，都不代表會供過於求。
2016年動工、斥資逾1400億元興建的香港國際機場三跑道系統，本月28日就會啟用。
身兼機管局三跑道系統及工程委員會主席的立法會議員盧偉國在本台節目《大鳴大放》表示，系統啟用後，每年可處理1.2億人次，只是估算最高客流量並非硬指標。
盧偉國：「最高處理能力，亦不會很快看到可以達到這個需求量，所以都會有一段時間才到這最終客量。貨運方面，最終能處理1000萬噸，目前可以說是用到一半左右，也會陸續增加，所以整個三跑規劃要往前看，毋須擔心目前的客量未達標，是否就等於供過於求？我想這看法不應該是這樣。」
至於為興建三跑而設的機場建設費，要求經香港機場離境及過境旅客付款70至180元不等。機管局指，因應疫情旅客減少，導致計劃收取費用不如預期，原定2030/31年度屆滿，亦要延長至2033年或之後。盧偉國相信即使三跑啟用，收費短期內亦沒有調整空間。
盧偉國：「機管局要考慮本身的債務情況，因為融資中有來自市場的資金，(機場)建設費仍是需要的。這個費用在世界其他機場很普遍，我想旅客及市民一般不會太介意，最重要是能夠提供最好的服務。」
至於擴建後的二號客運大樓明年底才能啟用，盧偉國認為屆時可配合聖誕及新年傳統旅遊旺季，亦有時間讓航空公司因應需求，籌備增加航線及航班。
