【Now新聞台】題目:紅隧獅隧加價紓緩塞車市民是否接受？
有觀眾認為，越來越多市民遷至新界居住，但工作地點沒有改變，若市民要由新界駕車在繁忙時間往市區上班，六條隧道自然擠塞。他又認為，汽車增長速度較道路網絡增加速度快，亦是交通擠塞的原因之一。
公共運輸研究組成員鄭衍祺認為，政府在公共交通工具優先的政策做得不足，亦應該處理汽車增長迅速的問題。
沙田區議會交通及運輸委員會主席李世榮認為，若政府以公帑補貼西隧減價，可能有短期成效，但或有部分市民會因為西隧減價，改為駕車上班，造成另一個問題。
【時事全方位】兩隧加價紓緩塞車?(二)
【時事全方位】兩隧加價紓緩塞車?(二)
