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【時事全方位】高鐵票價競爭力(二)

【時事全方位】高鐵票價競爭力(二)

【時事全方位】高鐵票價競爭力(二)

【Now新聞台】題目:高鐵票價是否具競爭力?

公共運輸研究組成員鄭衍祺指,現時高鐵票價對其他交通工具,例如直通巴士,一定構成的壓力,但對是否會很多市民都轉為選擇乘搭高鐵返回內地有所保留,因短途乘客始終較多。

港粵直通巴士協會秘書長張劍平指,現時直通巴士提供點對點服務,而本港現時每日約有一百班到廣州的車,票價約90至100元,減價空間不大。他又指,現時運輸署沿用數十年前的制度去管理直通巴士,直通巴士班次均有配額,令他們經營有一定困難。

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