【now新聞台】海事處助理處長蘇平治被控公職人員行為失當罪，案件在區域法院續審。已退休的海事處總驗船督察表示，蘇平治的前任已經提過新例適用於新船，舊船可沿用舊例的指示。
已退休的海事處總驗船督察歐陽俊德繼續作供，他表示，商用船配備救生裝置的新例在2007年1月生效前後，部門都有召開簡介會。時任首席驗船主任蘇平治有提出新船新例，舊船可沿用舊例的指示，當時亦無要求舊船更新設備。不過，他接受辯方盤問時承認，蘇平治的前任已提出過有關指示。
律師再問他，如果所有船隻都按新例，成人救生衣數目達100%，小童救生衣要逹5％，是否會增加業界負擔及損失。歐陽俊德回答表示，無疑成本會上升，部分船隻亦要改裝，騰出空間放置救生衣。
律師再追問，如部分載客渡輪要停駛改裝，是否有可能違反服務合約，證人指沒有考慮此問題，但他表示，如果新例生效當天便嚴格執行，本港所有持牌船隻會變成非法。
他又承認自己都曾經向運輸及房屋局給予建議，認為新例要有寬限期。
辯方律師又問，新例實施時是否正是08年金融海嘯，當時國際油價對業界造成負擔。不過，法官認為問題不相關。
證人星期四會繼續接受盤問。
