【now新聞台】搜索失蹤馬航客機行動，已經超過一個月仍無進展，澳洲當局決定改變策略，派水下航行器藍鰭-21至深海搜尋，但強調搜索行動，仍然漫長而複雜，呼籲外界不要抱不切實際的期望。
澳洲星期一決定，將搜索失蹤馬航客機的行動轉入另一個階段。澳洲軍艦海盾號，不再用美軍的拖曳聲波定位儀下海偵測脈衝訊號，改派藍鰭-21水下航行器到深達4300米的海底搜索。
澳洲聯合協調中心主管休斯敦說，專家已分析之前偵測到的訊號，後在海床劃定了一個搜索區域；藍鰭-21第一次執行任務的範圍大約40平方公里，那處的海床相對平坦。藍鰭-21會利用聲納設備，繪製高解象的三維海床地圖，以確定搜索區有沒有可疑的物件。
休斯敦解釋，改變策略是因為自本月8日開始，再探測不到新的脈衝訊號，黑盒的電池可能已經耗盡；而且搜索了這麼久，都見不到海面有漂浮的殘骸，相信之後找到的機會亦不大，所以改用藍鰭-21。
不過，他強調搜索過程是漫長而複雜，有可能最終都找不到失蹤客機，所以不要對藍鰭-21抱持不切實際的期望。
休斯敦其後在專為內地傳媒而召開的記者會上提到，海盾號在本月5日和8日偵測到的四個脈衝訊號，其中一個特別強烈，應該是來自電子設備，頻率和客機黑盒訊號相符。
另外，海盾號星期日黃昏，在偵測到訊號不遠的位置打撈到一些物品，並發現一片油迹，搜索人員已經收集油迹樣本，稍後拿去分析，再確定是否來自失蹤客機。休斯敦說，雖然油迹不像源於船隻，但亦不能肯定地說是來自失蹤客機。
