【now新聞台】搜索失蹤馬航客機行動已經超過一個月仍無進展，澳洲當局改變策略，派水下航行器藍鰭-21到深海搜尋，但強調搜索行動仍然漫長、複雜，而且困難重重。
澳洲軍艦海盾號星期一黃昏，不再用美軍的拖曳聲波定位儀下海偵測脈衝訊號，改派藍鰭-21水下航行器到深達4千多米的海底搜索。
澳洲聯合協調中心主管休斯敦說，專家分析過之前偵測到的訊號後，在海床劃定了一個搜索區域，藍鰭-21首次任務的範圍，大約40平方公里，那裡的海床相對平坦，但淤泥較多。藍鰭-21會利用聲納設備，繪製高解象的三維海床地圖，以確定有無可疑物件。
休斯敦解釋改變策略，是因為本月8日之後，再探測不到新的脈衝訊號，黑盒的電池可能已經耗盡；而且搜索了這麼久都見不到海面有漂浮的殘骸，所以改為水下搜索。他強調，搜索過程漫長、複雜，而且困難重重，他對行動持審慎樂觀態度。
休斯敦又說，目測搜索的價值正在降低，所以會在未來兩、三日停止，參與搜索的國家會在本周內協商決定，下一步的海面和空中搜索行動。
休斯敦其後在專為內地傳媒而召開的記者會上提到，海盾號在本月5日和8日偵測到的4個脈衝訊號，其中一個特別強烈，應該是來自電子設備，頻率與客機黑盒訊號相符。
另外，海盾號星期日黃昏，在距離最後一次偵測到訊號大約5500米的位置，發現一片油迹，搜索人員已經收集油迹樣本，初步看來不像是來自附近的船隻，要待分析後，才能確定是否來自失蹤客機。
