【now新聞台】多國的搜索行動持續，中方的搜救人員再在現場，發現大面積的油污，已經收集樣本檢測。越南搜救隊星期一就發現懷疑是救生艇的物體，其後證實並非救生艇。當局又表示，星期二起會將搜索範圍擴大。
搜救人員，星期一再發現漂浮物，圖中所見的物體，在越南的土珠島西南面對開，大約百多公里的位置被發現，懷疑是救生艇。越南方面將物體撈起後，說只是上面纏了海草的電纜卷。
而早一日，在馬來西亞吉蘭丹州對開海面發現的油污經檢測，證實並不屬於失蹤的馬航客機，而是船隻使用的燃油。
馬來西亞民航局早前重申，之前在出事海域發現的一些漂浮物，都未能證實屬於失蹤客機。越南方面表示，星期二會將搜索範圍擴大至12萬6千平方公里。
多國合共30多架機及40艘艦艇繼續索搜，當中包括晚上八時抵達的中國救助船南海救115。由於船上有大功率的探射燈和夜視儀器，抵埗後已經即時展開搜救。
馬來亞西、越南及中方，主要三方的搜救船隻和飛機，都在客機失蹤區域不同的位置搜救，並不重疊。其中中方的搜索區，主要在客機最後失去聯絡的位置，向外劃出的大約2250平方海里。這個區域，長約90海里、寛25海里，當中又再約細分為六個區，由不同的船艦專責搜索。
搜救船海警3411星期一就在核心搜索區附近，發現兩處大面積的油污帶，分別長20公里、闊200米，長13公里、闊1公里，已經取得樣本，檢測這些油與馬航客機的油是否相符。
另外，海巡31正全速趕往現場，到埗後將會是指揮協調船。船上除了有能夠探測海底地形的聲納儀，並配備了能夠探測水底下 是否有金屬的儀器，和可以搜尋飛機黑盒的聲納定位系統。預計海巡31和井岡山號登陸艦，以及南海救101星期二到埗。
西安衛星測控中心在事發後亦已經啟動應急預案，緊急調動近10枚衛星協助。中科院說，由星期日到星期二，衛星數據顯示在馬航客機失蹤位置附近，發現三處油污帶 。
