抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】美國聯合航空初步檢查旗下多架波音737 MAX 9客機，發現有門塞螺絲未扭緊及其他安裝問題，引起外界關注MAX 9製造過程是否出現失誤。波音公司就表示會協助營運商解決，在檢查期間發現的任何問題。
美國在阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機，上周五半空飛脫門塞事件後，停飛171架同型號客機進行安全檢查。
擁有79架同型號客機的聯合航空發聲明，指經初步檢查，發現旗下部分MAX 9客機門塞出現安裝相關問題，例如螺絲未有扭緊。
有報道引述消息稱，聯合航空至今發現有近十架客機都有螺絲鬆動問題，而且數字可能還會增加。
有關發現引起外界關注MAX 9製造過程質量問題。有專家認為，問題可能是波音公司或部件供應商、勢必銳航空系統公司在組裝過程時出現失誤。
波音公司就表示會與營運商保持密切聯絡，並會協助他們解決在檢查期間發現的任何問題，又強調公司一直致力確保任何波音飛機都符合最高的安全和質素標準。
美國國家運輸安全委員會目前仍調查客機飛脫門塞原因。有美國傳媒引述航班飛行紀錄顯示，涉事客機去年11月底曾飛往俄克拉何馬城維修廠，進行無線網絡系統升級工程，至12月7日飛回西雅圖，這日亦是委員會早前公布客機首次亮起自動增壓失效警示燈的同一日。
目前仍未知道進行有關升級工程，需否暫時移走機上緊急門或門塞。不過有專家指出，翻查過往片段顯示，其他無線網絡工程均有移走緊急門，並推測安裝工人有可能一度拆除門塞。
