【Now新聞台】日本是全球汽車其中一個主要生產地，汽車產量跟經濟表現息息相關。對上一次日本汽車產量大幅下滑，是在311大地震之後，當時正值經濟惡化時期，如今情況似乎有重演跡象。
共同社報道，日本八大車廠公布，9月國內產量總計大約39萬8千輛，較去年同期減少49.7%，是自去年5月以來錄得的最大降幅，原因是半導體供應持續短缺，以及東南亞新冠疫情加劇，導致零部件採購陷入停滯。
報道指，汽車生產和銷售因受到各地政府封城等措施影響，大幅下降，但自去年5月疫情漸見緩和後，已逐步重拾升軌。但自今年初起，因零部件不足導致長期化減產，令日本國內產量連續兩個月低於去年水平。
汽車產業牽涉多項承包企業，長期生產停滯的話，難免拖累日本經濟復甦。有經濟研究所估算，假如日本國內乘用車產量比2019年減少10%，國內生產總值便會有5.3萬億日圓的損失。
