【Now新聞台】中國首個火星探測器天問一號，成功進行「太空剎車」進入環火星軌道，標誌著中國首次自主火星探測任務，「繞、落、巡」三大目標中的環繞目標順利完成。
經歷近七個月飛行的天問一號，周三晚上成功實施捕獲制動，精準進入環火星軌道，正式啟動了環繞火星階段的探測任務，標誌著中國首次自主火星探測任務，「繞、落、巡」三大目標中的環繞目標順利完成。專家指出，天問一號實施制動減速，就好像在太空「剎車」，是任務中技術風險最高，難度最大的環節之一，而且機會只有一次，關係著任務成敗，整個制動過程的控制必須十分精準，只有點火時機和時長分秒不差，才能形成理想的捕獲軌道。
中國首次火星探測任務探測器系統副總指揮張玉花：「快進火星的近地點我們設計的近地點以後，我們要點火，把這個速度降下來，讓自己被火星能夠捕獲我們的探測器，就變成了火星的衛星。」
去年七月，長征五號運載火箭成功將天問一號火星探測器，送入地火轉移軌道，揭開中國行星探索的序幕，最快今年五月著陸。美國太空總署和歐洲航天局都對天問一號，順利進入火星軌道表示祝賀。在首次火星探測任務由地火轉移階段，進入火星捕獲階段後，天問一號探測器環繞器部分攜帶的相機、探測儀及礦物光譜分析儀等，將陸續開始工作，對火星開展多維度探測。
除了天問一號外，阿聯酋的希望號及美國的毅力號，亦同期展開火星之旅，其中希望號，已成功進入火星軌道，成為全球第五個成功抵達火星的國家，而毅力號則預計下周四著陸。
