【now新聞台】長江客輪翻沉事故搜救工作仍然繼續，目前至少造成26人死亡，14人獲救，其餘逾400人生死未卜。救援人員晚上開始切割船身，展開新一輪的救人工作。
星期三晚上，一批救援人員到已倒轉的船底，開始用燒焊工具嘗試切割開船身。燒焊一會後，其他人就在切割的位置灑水，減低溫度，又用鎚仔敲打。中央台報道指，有一艘打撈船已經用鋼纜固定好沉船的船尾，但船頭因為江底有礁石而未能用鋼纜固定。專家在評估船身有一定浮力後，決定把握救人時間，嘗試割開船身。但要多少時間才能夠完成切割，就要視乎沉船船身在過程中是否穩定，以及會否下大雨。
當局早前制定的破開船艙救援方案，是要從三個通道比較集中相信乘客逃生時會前往的地方，切開船艙進入搜索。至於另一個方案就是用打撈船吊起沉船，將船扶正後全面搜索。
而在星期三的白天，多名蛙人同時輪流下水搜救，並再發現遇難者遺體。不過由於不時下雨，風大浪急，水下能見度低，令搜索進展緩慢，當局已加派180名潛水員下潛搜救。
三艘打撈船已經抵達現場，等待指示，另外有兩艘正趕赴現場。當局同時派出4000名軍人及武警到場協助，並將搜索範圍擴展至下游220公里。
總理李克強亦到救援現場視察，在大雨中與隨行人員向遇難者遺體三鞠躬，並且默哀。他要求救援人員克服一切困難救人，要體現對生命的尊重。
出事客輪東方之星在星期一晚九時許，在長江中游湖北監利段水域懷疑遇龍捲風後翻沉，當時船上載有450多人。
