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【保持競爭力】港鐵:「鐵路+物業」仍是重要發展模式

【保持競爭力】港鐵:「鐵路+物業」仍是重要發展模式

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【保持競爭力】港鐵:「鐵路+物業」仍是重要發展模式

【Now新聞台】港鐵公司表示,下半年展開的檢討票價調整機制將會聆聽市場意見,並指會因應市況推出物業發展項目。

港鐵管理層指,東鐵線過海段昨日發生通車後首次列車故障,調查後發現,是列車監控系統錯誤著燈。

行政總裁金澤培認為,新系統及新設施投入服務後需時磨合,集團會檢視處理方法及不斷改善服務。他又稱,新東鐵線能直達港島,受市民歡迎,對於下半年展開的票價調整機制檢討,港鐵表示,將會聆聽市場意見。

港鐵主席歐陽伯權說:「暫時我們的票價制度,我自己覺得是個透明度高的制度,但當中有哪些細節可以改良,我們一定會用心聆聽。我亦想提一提大家,票價方面,最近3年都沒有上調過,港鐵預期,未來會投入1000億元發展新鐵路線及小蠔灣物業項目。」

港鐵表示,鐵路加物業仍是重要發展模式,令集團在疫情下保持競爭力。

金澤培說:「我們每年都會推出一定樓盤,亦會因應市況適時推出適當的樓盤。」

港鐵今年將推出日出康城11期、黃竹坑站上蓋一期及何文田站二期物業項目預售。

此外,港鐵將於未來5年投入10億元,興建及維修與鐵路營運相關的創新科技,提升乘客的智慧出行體驗等。

港鐵又稱,疫情對首4個月業務有影響,自2020年疫情爆發以來,已為旗下商場租戶累計提供數十億元租金減免。至於因疫情暫停服務的城際直通車最終會否停運,港鐵指,若有改動會適時公布。

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