【Now新聞台】港鐵公司正考慮在海外,包括英國及瑞典等地,引入鐵路加物業的混合發展模式,主席馬時亨指多國政府,對混合發展模式感興趣,期望對外發展鐵路上蓋物業,擴闊海外業務版圖。
不論英國或瑞典,地鐵站及火車站上蓋均不會見看高樓大廈,有別於香港,這裏的車站並非由私人公司建造及持有,大部分屬於政府資產。
目前,港鐵於海外以專營權模式營運鐵路,集團正計劃在歐洲等地,引入類似香港的鐵路加物業發展模式,將鐵路沿線發展成商業及住宅區,一方面透過物業銷售獲利,另一方面又可帶動鐵路人流。
消息指,港鐵已成功入圍倫敦市中心尤斯頓車站,佔地約22公頃的重建項目,包括鐵路及物業綜合發展,港鐵亦同時入圍瑞典斯德哥爾摩其中一個車站重建項目,將研究採用鐵路加物業的發展模式。
據瑞典統計局資料顯示,反映樓市的房地產價格指數,於過去十年升逾60%,現時首都斯德哥爾摩平均樓價近600萬克朗,折合約600萬港元,較十年前升逾70%。