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馬時亨:港鐵計劃海外引入鐵路加物業發展

馬時亨:港鐵計劃海外引入鐵路加物業發展

馬時亨:港鐵計劃海外引入鐵路加物業發展

【Now新聞台】港鐵正考慮在海外,包括英國和瑞典等地引入鐵路加物業的混合發展模式,港鐵主席馬時亨表示,多國政府對混合發展模式感到興趣,期望對外發展鐵路上蓋物業,擴闊海外業務版圖。

不論在英國還是瑞典,地鐵站和火車站上蓋不會看到有高樓大廈。有別於香港,這裏的車站並非由私人公司建造和擁有,大多數屬於政府資產。

港鐵現時在海外以專營權模式營運鐵路,正計劃在歐洲等地引入類似香港的鐵路加物業發展模式,將鐵路沿線發展成商業和住宅區,一方面借物業銷售從中獲利,另一方面帶動鐵路人流。

消息指,港鐵已成功入圍倫敦市中心尤斯頓車站佔地約22公頃的重建項目,包括鐵路及物業綜合發展,港鐵亦同時入圍瑞典斯德哥爾摩其中一個車站重建項目,將研究採用鐵路加物業發展。

根據瑞典統計局資料,顯示反映樓市的房地產價格指數過去10年上升超過六成,現時首都斯德哥爾摩平均樓價接近600萬克朗,相當於港幣600萬元,較10年前上升超過七成。

在瑞典不論是住宅還是商廈,絕大部分也只有十多層樓高,將來計劃發展的鐵路上蓋物業樓高大約30層,有望改變瑞典房地產市場發展。

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