東區海底隧道就政府否決加價申請，正式展開仲裁程序。
東隧發言人證實，上星期已通知政府，正式展開仲裁程序，下一步是委任仲裁員。根據過往經驗，仲裁過程可能長達兩三年，即是東隧在這段時間不會加價。東隧去年九月申請加價近四成，其中私家車及的士加十元，今年六月，行政會議否決加價申請。
過往東隧曾兩次申請加價，被政府否決，但在仲裁後都勝訴，東隧的專營權將於2016年屆滿。
東隧就申請加價被拒提出仲裁
東隧就申請加價被拒提出仲裁
東區海底隧道就政府否決加價申請，正式展開仲裁程序。
東隧發言人證實，上星期已通知政府，正式展開仲裁程序，下一步是委任仲裁員。根據過往經驗，仲裁過程可能長達兩三年，即是東隧在這段時間不會加價。東隧去年九月申請加價近四成，其中私家車及的士加十元，今年六月，行政會議否決加價申請。
過往東隧曾兩次申請加價，被政府否決，但在仲裁後都勝訴，東隧的專營權將於2016年屆滿。
