為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
【Now新聞台】「打工仔」下班一定是歸心似箭，想盡快回家休息。
走入停車場，以為他要駕車回家，實際是已經回到「安樂窩」。
30多歲的王宏強十多年前由遼寧來到北京工作，從事廣告行業，兩年前在北京東五環買樓，但一個多月前轉工，要到北四環上班，通勤時間來回長達兩個多小時，決定以十萬元購置一輛房車「以車代屋」。逢工作日就住在車裡，大幅減少通勤時間至10分鐘路程，連同油錢、停車場錢等每個月大概要用一千元，比起在公司附近租屋節省近一半支出。
王宏強：「最少的這邊的單間(租)也要兩、三千塊錢。如果現在賣出的話，那個房子基本要跌到大幾十萬房價，所以是比較虧，再說的把那個房子賣掉，在這邊也買不到一個同類型、同大小的房子。」
車上有小型客廳，設有洗手間、雪櫃及冷氣，與一般家庭配置差不多。
王宏強：「就除了小一點之外，基本都差不多是一樣的，上廁所雖然它也能上，小便是沒有問題的，因為馬桶是有一個儲水箱的，相當於滿了之後要倒。小便的話差不多，目前用下來是兩至三周倒一次，但是大便的話可能就要回公司或附近有公共衞生間。」
雖然說麻雀雖小，五臟俱全，但車上原本就沒有配置爐頭，如果想下班回來吃到「住家飯」，就可能要自己再添置電磁爐。
有地產中介指，這類車屋個案並不多，對租屋市場的影響相對較低，但留意到不少人為節省部分租金會選擇與他人合租。
地產中介朱建東：「像這些車要停的話，可能找一些相對不合規的地方，相對比較遠一些，其實對北京的租賃市場影響其實是微乎其微。合租其實是北京租房裡面的一個主流產品，你看比如說在，我估計在四環以內如果租一個主卧或次卧，基本上都在3500至4千元左右。」
他又指，相比去年同期，北京市區的租金有3至5%的輕微下跌，而租屋亦有季節性需求，例如由3月至8月有不少學生及大學畢業生尋找房源，8月過後就會邁入淡季。
