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【Now新聞台】上月先後有兩宗商用車撞公路工程車的嚴重意外，運輸及物流局表示，會研究強制所有商用車安裝司機狀況監察系統的可能性，下半年諮詢專家及立法會意見。
青馬管制區職員上月駕工程車到公路協助故障私家車時，被貨車撞倒不治。不足兩星期，一輛九巴遇上同類事故，在青葵公路直撞停在中慢線的工程車，超過20人受傷。
青馬管制區職員上月駕工程車到公路協助故障私家車時，被貨車撞倒不治。
在立法會大會上，多名議員都關注是否跟司機疲勞駕駛有關，問局方會否強制所有商用車安裝司機狀態監察系統。
立法會議員(工程界)卜國明：「這些所費不多，亦不會擔心會有侵犯私隱的問題，但可避免到意外，特別是嚴重傷亡事故，絕對是值得，希望局長可以盡快推行。」
上月一輛九巴在青葵公路直撞停在中慢線的工程車，超過20人受傷。
立法會議員(選舉委員會)陳紹雄：「政府當局有沒有考慮到先以身作則，在採購政府車輛的招標條款之中，將司機狀態監察系統列為必要的加分項目？」
運輸及物流局局長陳美寶：「現時已經有近四成專營巴士安裝了相關系統，而運輸署都計劃在今年七月起，透過專營權協議，規定所有新購置的專營巴士都必須強制安裝這類系統。運輸署正在深入研究司機狀態監察系統的效能、成本效益及其他車種的適用性，我們都會在下半年諮詢道路安全研究委員會的專家意見。」
有議員就認為需要就不專注駕駛行為「加辣」。
立法會議員(進出口界)鍾奇峰：「有些司機會在駕駛途中有一些賭博行為，例如下注賭足球、賭馬，本人都經歷過，甚至我拍片交到警方，但因為法例上的規限，並沒有就這項行為可以去懲罰他們。」
運輸及物流局表示，會研究強制所有商用車安裝司機狀況監察系統的可能性。
陳美寶：「我相信這個(拍片)是很有效，亦是我們鼓勵的，希望大家都可以一起在這方面著重，以及替我們一起去監視，我相信警方在蒐證方面都會有他們的行動及策略。」
陳美寶確認警方今個月會再次展開專項行動重點打擊，商用車司機的不注意駕駛；運輸署亦會定期約見業界，提醒他們在公路上要加倍留意道路變化。
